БЛОГ/НОВОСТИ

21 февраля 2018
16 февраля 2018
08 февраля 2018
05 февраля 2018
2 февраля 2018
18 января 2018
18 января 2018
10 января 2018
04 декабря 2017
01 декабря 2017
11 ноября 2017
11 ноября 2017
9 ноября 2017
07 ноября 2017
07 ноября 2017
18 октября 2017
19 сентября 2017
11 января 2016
21 декабря 2015
6 ноября 2015
18 августа 2015
24 июня 2015
24 апреля 2015
20 февраля 2013
15 февраля 2013
06 февраля 2013
29 января 2013
20 января 2013
12 декабря 2012
17 октября 2012
Подписаться на новости:
или RSS 2.0

Блог / Новости RSS 2.0

Toyota Corolla 1,4 л бензин 2012.

Toyota Corolla 1,4 л бензин 2012.

Итак, к нам приехала машина, точнее её притащили, т.к. она абсолютно не реагировала на поворот ключа в замке зажигания. 

cor01

Предыстория такова: полностью сел аккумулятор и его решили зарядить, но совершенно случайно перепутали полярность и, не заметив этого, неверно подключили клеммы. Затем, после включения зажигания, через несколько минут машина полностью перестала подавать признаки жизни, после чего и попала на СТО.

Затем, проведя поверхностную диагностику, нами было установлено, что включение зажигания, после переплюсовки аккумулятора, поочередно вывело из строя основные элементы функционирования автомобиля. Таких как дроссель, электронная педаль газа, некоторые датчики, частично перегорели предохранители и реле, вышла из строя двухдиновая автомагнитола, а что самое главное - перестал выходить на связь блок управления двигателем (в данном случае это Denso 89661-12M51).

cor02cor03

Дилерская диагностика Techstream выйти на связь с блоком управления не смогла, выдавая одну единственную ошибку в блоке комфорта U0100 - Нарушение связи с ECM / PCM (Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ). После ряда манипуляций не давших результат, было принято решение о замене данного блока.

Следующим этапом нашей работы была подвязка ECU к автомобилю, а именно: записали оригинальный софт, ключи, произвели синхронизацию с иммобилайзером (так как блок управления двигателем покупался б.у. и он подвязан к другому автомобилю, его нужно было отвязать и сделать новым после чего повязать к нашему автомобилю )  и т.д. Параллельно с поиском и настройкой блока управления была заменена поврежденная проводка, датчики, реле и предохранители, а также нами была отремонтирована магнитола.

cor04

cor05

cor06

cor07

Кроме всего прочего, после переплюсовок, аккумулятор почти вышел из строя: практически перестал держать заряд, вздулся и начал подтекать. Настоятельно рекомендовали хозяйке его заменить.


© 2013 Чип-тюнинг SR-CARCHIP. Лаборатория Чип-Тюнинга, компьютерная диагностика автомобилей. Украина, г.Одесса +38 (097)479-54-39