Jeep Grand Cherokee 5.7l 2006
Вышло так, что хозяин этого внедорожника заглушил клапан ЕГР ещё до того как успел проконсультироваться у нас. Дело в том, что на автомобиль установлен блок Motorola DAIMLERCHRYSLER 744AD P/N P56044, который не был заявлен ни в официальной Trasdata, ни в Kess, ни в каком-либо другом имеющемся у нас оборудовании. Также никто из наших партнёров ни в Украине, ни за её пределами, не располагали оборудованием способным вычитать прошивку.
Прозвонив по пинам процессор пришли к выводу что он идентичен с Motorola NCG3, ну а он, в свою очередь, заявлен в официальной Trasdata. Далее всё по пройденной тысячи раз схеме: считать прошивку - откалибровать её - записать в блок тюнингованую версию. Но, оказалось, что это ещё не всё. При номинально заявленном в Trasdata пересчете контрольных сумм, фактически пересчёт был неверен.
И тут очень быстро сработала онлайн поддержка. На наш запрос итальянцы отреагировали сразу же. Мы переслали им тюнингованую нами прошивку и уже через час они вернули её с пересчитанными контрольными суммами.
В результате имеем единственный Jeep Grand Cherokee с блоком Motorola DAIMLERCHRYSLER 744AD P/N P56044, переведённый на евро2 с тюнингом под ГБО.
Дополнительно, по просьбе заказчика, нами был установлен AUX-вход на штатное головное устройство.
#тюнинг #автотюнинг #автотюнингодесса #eser #чиптюнинг #tune #autotune #chiptune #Jeep #GrandCherokee #евро2 #ГБО #Motorolla #автоодесса #одесса